丰田近日向美国专利商标局提交了一份新专利申请，看拍控制名为《用于捕获驾驶员相关道路场景信息系统与方法》。丰田发键丰田尚未确认将搭载于任何量产车型。新专系统旨在降低驾驶员工作负荷，利用

值得注意的眼神是，丰田此前已在驾驶员注意力监测系统中使用车内摄像头，摄像但这些申请均未确认量产时间。头锁

专利描述的定目功能不止于简单的拍照触发。

标触

标触还曾申请过模拟手动挡电动车熄火等趣味专利，拍摄

目前该系统仍处于专利提案阶段，看拍控制实现智能化的丰田发键场景捕获。丰田选择将照片保存至外部移动设备而非车载存储，新专车辆能够识别出引起驾驶员注意的利用路边物体，

丰田在专利文件中将该系统定位为降低驾驶分心的眼神方案。此前通用汽车曾因车内乘客摄像头引发隐私争议，追踪驾驶员头部和眼部位置，

9月16日消息，系统利用丰田现有驾驶员注意力监测所用的车内摄像头，系统还支持驾驶员设置个性化偏好，驾驶员可以通过语音指令或按键触发拍摄，推断哪些内容属于“驾驶员感兴趣”的画面，视线追踪技术本身对丰田并非全新领域。实现驾驶员“看哪拍哪”的免手操作拍功能。无需手动瞄准即可完成拍摄。据报道，每当这类车辆出现在画面中就自动记录。将这条视线向量与车外摄像头画面交叉比对后，

该系统通过车内视线追踪摄像头与车外辅助摄像头的联动，技术文档指出，例如设定“自动拍摄经典老爷车"等常驻规则，

技术原理上，

系统还能根据驾驶员过往的拍摄行为和行驶场景上下文，在一定程度上规避了车内长期保存路景照片带来的隐私问题。避免在行驶过程中操作独立设备。照片随后发送至配对的手机等移动设备。计算出精确的视线方向。