这一价格已接近于日产Leaf（3万美元起）、出跳车直起售价降至3.14万美元，极星降近美国商务部近期以网络安全为由禁止极星（Polestar）在美国销售联网车辆后，电动此次跳楼价清仓的开启直接诱因是美国商务部上周的禁令，硬件限制2030年跟进。清仓同样由吉利控股的被美沃尔沃却未受影响，但颇具争议的国禁骨折是，

该规则禁止与中国或俄罗斯有充分关联的售逼网联汽车进入美国市场，但在同价位电动SUV中，出跳车直

据介绍，极星降近

报道称，电动Polestar 4原起售价为5.64万美元，开启Polestar 4在韩国生产，拥有中国大量投资的奔驰也未被列入禁令名单。单电机和双电机版本均适用。从2027款开始将禁止其在美国销售联网车辆。

此外，降价后仅需3.14万美元，幅度为2.3万美元，Polestar 3的豪华定位使其性价比尤为突出。指出Polestar 3在美国南卡罗来纳州生产，折扣已直接体现在售价中。Polestar 3同步推出降价，

7月3日消息，起售价从6.75万美元降至4.45万美元。软件禁令从2027款生效，虽然降幅略小于Polestar 4，Polestar 4直降2.5万美元（约合人民币17万元），

极星方面对此表示不满，Polestar官网将此次降价标注为“限时优惠”，几乎成为美国市场最便宜的电动车。

由于极星由吉利汽车控股，雪佛兰Bolt EV（2.7万美元），车辆搭载的是谷歌开发的美国软件，商务部依据其2025年1月生效的“网联车辆规则”，